“联盟”背后的真相,点醒了多少迷茫的专线!

2018年有关专线的联盟推广、沙龙论坛此起彼伏,绚丽多姿的舞台上风起云涌的讲述着大数据、平台战略、报团取暖的梦想,很多人都希望在市场中分一杯羹。面对澎湃而来的联盟潮,为何迫切去加入的都是小微专线?

1、公路专线处于发展的瓶颈期

急于寻找一条持续发展的道路,有着对于创新的敏感性,因为这些人从搬运司机做起的小微专线,始终承受着发展乏力的折磨。在这些小微专线内部缺陷无法完善时,都希望借助外力来弥补自身的不足。

“联盟”背后的真相,点醒了多少迷茫的专线!

2、小微专线缺乏战略视野、狭窄的思维

一方面不愿意创新和引领,另一方面总是关注那些“风口”,因为那是他们始终的缺憾,希望通过风口来带着自己飞起来。

3、地域经济上的不平衡

小微专线对于品牌建设从不关注,他们只是想大树底下好乘凉,希望借助联盟网络带来更多的货源和业务。

加盟不是护身符,也不是一本万利,更不是能坐享其成的香饽饽,向外求总是受制于人。任凭平台迷人眼,做好自己才是王道,专线要破局突围,不如换个思路做物流。

1、抛弃低价竞争思维

面对物流市场日益惨烈的价格战,尤其是走在前沿的物流企业必须思变——跳脱传统思维,转变发展思路,即要立足于为客户创造价值,并在提供服务的过程中,体现自身价值。

2、提升品牌附加价值

把卖方思维转变为买方思维,提升品牌附加值。在众多的竞争对手中,让客户便于识别、优于体验。为什么顺丰的运费鹤立鸡群,但客户却趋之若鹜?这就是品牌的力量。

3、争取更多终端客户

在移动互联网时代,酒香也怕巷子深。把业务搬上互联网,让发货企业通过网络轻松找到。充分利用互联网推广,让客户能够感知优质服务。快速提升知名度,让“哑巴变喇叭”。

“联盟”背后的真相,点醒了多少迷茫的专线!

4、物流服务互联网化

物流业的一个中心是:服务,两个基本点是:成本与效益。以信息服务为立足,构建PC端官网、移动端微信、在线客服等多渠道,让客户随时随地,享受高效便捷的线上体验,提高自身物流服务竞争力。

5、打造“小而美”品牌

如何成为这类‘小而美’企业?简单说来,就是围绕“产品、服务、知名度”,踏踏实实、坚持不懈,使之成为自身的品牌效应。比如一提起商达,就会联想到“时效”。

痛苦在于取舍,迷茫在于未知。专线将进入适者生存阶段,过去小、散、乱的现象随着市场逐渐在改变,标准化、规模化、品牌化将成为发展方向。如果不学习、不思考、不经历?你就只剩下盲从!

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